最近，不少上海市民在未注册、未授权的情况下收到来自“聚合停车助手”的短信通知，提示其存在“未缴停车费”，并附带支付链接。部分市民点击后完成缴费，却发现该平台并非官方渠道，且金额高于道路智慧停车的定价标准。
记者调查发现，这些聚合平台不仅未和官方停车缴费平台合作，更存在着服务费加价不透明等问题。
道路停车费被“截流”加价收取
家住浦东新区的王女士向记者讲述了自己最近的智慧停车缴费经历：6月22日，王女士的丈夫在栖山路和苗圃路交叉口附近临时停车了7分钟，现场有一名巡检的收费管理员。因为只临时停了几分钟，他们就将车开走了，中途也未有人上前收费，王女士和丈夫便以为这里是免费停车区域，并没有在意缴费事宜。
7月4日，车辆在同一地点再次停了47分钟。几天后，王女士的手机收到了一条来自“聚合停车助手”的短信，发件人为虚拟号码，提醒她有两笔车牌尾号为XXXX的停车订单尚未处理，附带了一个付款链接。王女士这才意识到，原来他们停放的路边是智慧道路停车场。“问题是，车是我老公的，也是他停的，短信却发到了我手机上。”她感到十分疑惑，“我们从没注册过这个App，也不记得给它授权过。”点开短信链接后就跳转至支付页面，准确显示了两次停车的具体时段、路段和价格。
出于警惕，王女士并未立即付款，而是先去社交媒体上搜索了该平台，“网上有很多投诉，有人说多收服务费，有人说信息被套用，我当时就决定打12345问清楚。”市民服务热线回复王女士称：上海目前仅授权“上海停车”App及其官方小程序进行道路停车缴费，未授权任何第三方收取费用。
在停车十天后，王女士收到催缴短信，感到十分疑惑，“从没注册过这个App，也不记得给它授权。”
随后王女士在上海停车官方渠道进行支付。
随后，王女士便下载“上海停车”App，查到了这两笔停车记录，金额分别为3元和14元，而“聚合停车助手”的订单则标注为4元和19元，存在一定差额。她在官方平台完成缴费后，再次打开“聚合停车助手”的网站，却发现代缴订单已经不见了。王女士回忆道，自己此前曾在一些商场扫码缴费，“可能就是那时候手机号和车牌号被关联起来了。”
60多岁的曲女士也有着相似的遭遇。7月15日，她驾车前往闵行区都市路与富都路交叉口附近，停在路边的智慧收费停车位。曲女士此前并没有了解过智慧停车，她便询问路旁的其他车主如何缴费，对方告诉她“到时候手机会收到信息的，智慧停车都是联网的。”
“我们停了1小时38分钟，我还特地看了收费牌，上面写得清清楚楚，应该是15块钱。”但几天后，曲女士女儿的手机接到了一条催缴短信，支付了20元。
曲女士拍下的都市路与富都路交叉口智慧停车缴费牌。
曲女士女儿的手机接到了一条催缴短信。
起初，曲女士以为可能是收费系统出错，第二天又特意回去停车路段看了一遍停车信息牌，拨打了官方联系电话，对方告知她上海停车系统确实只收了15元祥富金融，而她女儿支付的20元，是通过“聚合停车助手”完成的，并明确表示：这笔多出来的钱“不是我们系统收的”，无法处理。
“我女儿点的是短信里的链接，页面看着也挺正规。后来我仔细看，才发现页面上有一行灰色字写着‘含服务费’，根本没注意。”她说，自己也试图联系平台客服，“但网页上只有一个邮箱。”
第三方如何获取停车信息？
根据《上海市道路停车场管理规定》，道路停车费用属行政事业性收费，必须经由政府授权平台统一征收，唯一官方缴费渠道即为“上海停车”APP及其微信/支付宝小程序、随申办市民云接口。“上海停车”平台官方明确表示：“我们没有授权任何第三方平台代收费用。”
“我从没授权，它却知道我在哪儿停车。”多位市民质疑，车主没有授权、官方平台没有授权，第三方平台是如何准确获取自己的停车时间、路段和车牌信息的？官方平台是否存在漏洞？
对此，相关工作人员回应称，存在被第三方平台“模拟人工操作”抓取数据的可能性。原因之一在于：为了方便车主快捷支付停车费，上海停车APP并不强制要求用户绑定车牌号、手机号等个人信息才能缴费，用户只需输入车牌号即可查询当前待缴停车信息。“这种设计初衷是让家人、朋友也能代缴停车费，比如帮父母、配偶缴费，输入车牌号即可。”但这一机制也意味着，只要知道车牌号，理论上任何人都能通过“上海停车”平台查询并代为缴费。
第三方平台可能通过爬虫或模拟人工操作的方式，输入用户车牌，访问官方平台并抓取信息，再以“聚合缴费”名义提供服务，同时在支付中暗藏加价。
输入车牌即可查询、支付。
记者打开“聚合停车助手”网页发现，该支付页面仅需输入车牌号就能查询订单、进行缴费，停车金额旁通常标注“支付XX元”，上方仅用一行浅灰色字注明“含服务费”。
据查询，该聚合平台由某网络科技有限公司开发，声称支持全国多城市历史账单查询与代缴，整合ETCP、停简单等平台数据，并和不少商场停车缴费系统有合作。其“用户协议”写明：在“用户授权前提下”，可自动抓取、处理、脱敏存储第三方停车信息，并帮助用户简化支付流程。
能不能通过技术手段防范第三方平台的抓取？“上海停车”平台工作人员表示：“这类抓取行为非常隐蔽，往往模拟的是真实用户的操作。”目前平台主要通过公告提醒用户“认准官方渠道”，并建议有疑问者向各区交通管理部门咨询。目前，平台已发布郑重公告提醒用户：任何其他单位和个人均未被授权代为收取上海市道路停车费。下一步是否会加强前端安全策略、防止数据被滥用，仍待交通主管部门进一步研判和协调。
记者注意到，除上海外，长沙、武汉、北京等多地市民也陆续遭遇“聚合停车助手”诱导付款的情况。不少城市的交管部门已公开发布声明，称与该平台及其背后公司“无任何数据接口、无业务授权”。
随着城市各类服务的数字化，停车等生活缴费事项逐渐成为“信息中介”的新战场。如何规范这类平台的接入边界、信息使用权限与收费透明度，也逐渐成为数字城市治理的新课题。
多位市民表示，希望有关部门出台明确的平台行为规范，对“聚合缴费”“代缴入口”类应用加强审查管理；同时，主流搜索引擎、应用商店也应加强审核机制，防止误导性结果排在首页。
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